INCERTIDUMBRE EN LA MOVILIDAD DOMINICANA

 


Tras celebrarse una extensa jornada de encuentros internacionales donde se debatieron temas relevantes para enfrentar la crisis global de la seguridad vial. 


Los organismos supranacionales encabezados por la Organizacion de las Naciones Unidas y la Alianza Global de ONGs para la Seguridad Vial, convinieron concretar una serie de acciones en el margo de la Semana de la Seguridad Vial correspondiente al aƱo 2023 con mira a alentar a los gobiernos a invertir en politicas eficientes e infraestructuras seguras para que sus usuarios caminen, monten bicicletas y usen el transporte publico, a fin de tener ciudades mĆ”s seguras, sanas y sostenibles. 


Por su parte, centenares de ONGs que conformamos la Alianza Global, colaboradora de de ONU, hemos estado promoviendo, conforme pilares claves de los Objetivos de Desarrollo Sostenible, la reduccion real al 50% de los siniestros viales y las victimas que resultan de los mismos. 


Para ello, La Alianza diseƱo una linea grafica para la compaƱa, que en la Republica Dominicana, nosotros como FUNDARED, nos hemos fundamentado en el respeto a las normas de baja velocidad en centros urbanos, en entorno escolar y hospitales. Asimismo, alentando a las autoridades que regular la Seguridad Vial en nuestro paĆ­s, a ejecutar proyectos integrales enfocados al uso de las motocicletas en las escuelas. 


Repensar en la movilidad es un principio mundial para propiciar un cambio de paradigma post COVID-19. 


En el caso de la RepĆŗblica Dominicana 5.5 millones de vehĆ­culos, concentrados especialmente en las grandes ciudades como son: el Gran Santo Domingo, Santiago, La Vega y San CristĆ³bal. 


MĆ”s de la mitad del total son motocicletas reguladas en la DirecciĆ³n General de Impuestos Internos. 


Un vehiculo por cada dos habitantes es un dato que nos hace suponer a simple vista un nivel de desarrollo econĆ³mico importante para una poblacion dominicana.


Tras celebrarse una extensa jornada de encuentros internacionales donde se debatieron temas relevantes para enfrentar la crisis global de la seguridad vial. Los organismos supranacionales encabezados por la Organizacion de las Naciones Unidas y la Alianza Global de ONGs para la Seguridad Vial, convinieron concretar una serie de acciones en el margo de la Semana de la Seguridad Vial correspondiente al aƱo 2023 con mira a alentar a los gobiernos a invertir en politicas eficientes e infraestructuras seguras para que sus usuarios caminen, monten bicicletas y usen el transporte publico, a fin de tener ciudades mĆ”s seguras, sanas y sostenibles. 


Por su parte, centenares de ONGs que conformamos la Alianza Global, colaboradora de de ONU, hemos estado promoviendo, conforme pilares claves de los Objetivos de Desarrollo Sostenible, la reduccion real al 50% de los siniestros viales y las victimas que resultan de los mismos. Para ello, La Alianza diseƱo una linea grafica para la compaƱa, que en la Republica Dominicana, nosotros como FUNDARED, nos hemos fundamentado en el respeto a las normas de baja velocidad en centros urbanos, en entorno escolar y hospitales. Asimismo, alentando a las autoridades que regular la Seguridad Vial en nuestro paĆ­s, a ejecutar proyectos integrales enfocados al uso de las motocicletas en las escuelas. 


Repensar en la movilidad es un principio mundial para propiciar un cambio de paradigma post COVID-19. 


En el caso de la RepĆŗblica Dominicana 5.5 millones de vehĆ­culos, concentrados especialmente en las grandes ciudades como son: el Gran Santo Domingo, Santiago, La Vega y San CristĆ³bal. 


MĆ”s de la mitad del total son motocicletas reguladas en la DirecciĆ³n General de Impuestos Internos. 


Un vehiculo por cada dos habitantes es un dato que nos hace suponer a simple vista un nivel de desarrollo econĆ³mico importante para una poblacion dominicana.

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